F1, James Allison, Mercedes

“อัปยศเรา”: เมอร์เซเดสเศร้าเกี่ยวกับการแบน F1 ของ DAS ในปี 2021



เป็นสถานการณ์ทั่วไปที่จะเห็นทีมแนะนำการอัปเดตที่ปฏิวัติวงการรถยนต์ของพวกเขาซึ่งจะจุดประกายทีมคู่แข่งและท้ายที่สุดเพื่อรักษาความเป็นธรรมของกีฬา FIA ได้เพิกเฉยต่อเทคโนโลยีที่น่าทึ่งมานานหลายปี เมอร์เซตกเป็นเหยื่อเมื่อไม่นานมานี้ ก่อนฤดูกาล 2020 F1 ได้เห็นบางสิ่งที่แตกต่างในรถยนต์ Mercedes ทั้งสองระหว่างการทดสอบฤดูหนาวในบาร์เซโลนา เมื่อกล้องจับได้ว่า Levis Hamilton และ Valtteri Bottas กำลังขับรถไปมาขณะที่พวกเขาขับรถทีมคู่แข่งก็ตั้งคำถาม ระบบแกนคู่แบบกล้องสั้นระบบบังคับเลี้ยวของ Mercedes ไม่สามารถหลีกเลี่ยงคำถามที่ทีมคู่แข่งถามเช่น Ferrari และ Red Bull ได้และเปิดใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่น่าทึ่ง – DAS ซึ่งหมายถึงระบบ Dual Akis Steering ดังนั้นคำอธิบายของ Mercedes จึงเพียงพอสำหรับ Red Bull ที่จะประท้วงต่อต้าน Silver Arrows เสื้อผ้าที่อยู่ในออสเตรียต้องให้ FIA ชี้แจงความถูกต้องตามกฎหมายของระบบ และหลังจากการตรวจสอบ FIA ชี้แจงว่าระบบ DAS นั้นถูกกฎหมาย พวกเขาพบว่าระบบโต้ตอบกับพวงมาลัยเท่านั้นไม่ใช่กับระบบกันสะเทือน นอกจากนี้ DAS ไม่ได้มีบทบาทในการช่วยอากาศพลศาสตร์ของรถ แต่อย่างใด Formula 1 F1 – Abu Dhabi Grand Prix – Ias Marina Round, Abu Dhabi, United Arab Emirates – Mercedes ‘Lewis Hamilton ใช้งานจริงในระหว่างการแข่งขัน Pool โดยใช้ขนาดยาง REUTERS / Giuseppe Cacace DAS ช่วยให้ยางหน้าร้อนทั่วพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ยางหลุดออกจากกันเร็วพอสมควรและจะช่วยให้ผู้ขับขี่อยู่นอกเส้นทางเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม FIA ไม่พอใจกับช่องโหว่ในกฎระเบียบและปรับปรุงเล็กน้อย น่าเสียดายที่สิ่งนี้นำไปสู่จุดสิ้นสุดของกล้องระบบ DAS ใน Formula 1 Mercedes จะเปลี่ยน DAS ด้วยเทคโนโลยีใหม่อื่นหรือไม่? ในการสนทนากับ Mercedes James Allison ผู้อำนวยการด้านกีฬาของทีมได้เปิดการสนับสนุน DAS ให้กับทีมในปี 2020 นอกจากนี้เขายังทำลายความเงียบเกี่ยวกับสิ่งที่จะมาแทนที่ระบบการโต้เถียง “ 2564. นอกจากนี้ยังหมายถึงการบอกลาเพื่อนเก่าในปี 2020 ซึ่งเป็นระบบ DAS ซึ่งเป็นเรื่องน่าเสียดายสำหรับเรา” เขากล่าว “ เพราะมันเป็นสิ่งที่มีประโยชน์สำหรับรถของเรา เขานำการแสดงที่ดีมาให้เราในหลายเพลงเมื่อปีที่แล้ว Formula 1 F1 – Grand Prix Sakhir – Bahrain International Round, Sakhir, Bahrain – George Russell ของเมอร์เซเดสในระหว่างการฝึกพูลผ่าน REUTERS / Tolga Bozoglu“ และด้วยความเศร้าเล็กน้อยเราบอกลาสิ่งนั้น แต่นั่นเป็นกฎ และเรากำลังจะเข้าสู่ปี 2564 ด้วยระบบการจัดการแบบเดิม ๆ เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ” เจมส์กล่าวเสริม การไม่มี DAS จะทำให้ประสิทธิภาพของ Mercedes ในสนามแข่งช้าลงอย่างแน่นอนในช่วงฤดูกาลที่จะถึงนี้ อย่างไรก็ตาม Silver Arrows เป็นที่รู้กันดีว่าคิดนอกกรอบอยู่เสมอซึ่งช่วยให้พวกเขาปกครองเครือข่ายทั้งหมดในช่วงเจ็ดปีที่ผ่านมา เราจะได้เห็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่น่าทึ่งที่เข้าสู่กีฬาผ่าน Mercedes ในช่วงฤดูกาล 2021 หรือไม่? อ่านเพิ่มเติม: Mercedes จะชดเชยการห้าม DAS “ในทางอื่น” – Toto Wolff


สมัคร คาสิโน ออนไลน์
ดาฟาเบท คาสิโน มือถือ
คาสิโน ฝาก ถอนไม่มีขั้นต่ำ
คาสิโน เครดิตฟรี
คาสิโน ฟรีเครดิต